Aracınızla yolculuk yaparken lastik patladığı durumlarda yapmanız gerekenleri sizin için araştırdık. Detaylı bilgi için okumaya devam edin...
Araba ile şehir halindeyken lastiğin patlaması son derece tehlikeli bir durumdur. Böyle bir durumla karşı karşıya kaldığınızda panik yapmadan arabanızı kontrolü bir şekilde müsait bir yere çekmeniz gerekir. Bu süreçte daha kötü sonuçlarla karşılaşmamak için dikkatli olunmalıdır.
Lastikler Neden Patlar?
- 50.000 bin kilometrede bir mutlaka kontrol edilmeli, gerekli durumlarda lastikleri değiştirilmesi gerekir.
- Araca uygun olmayan lastik kullanılması sorıun yaratır.
- Lastiğin üzerinde oluşan baloncuklar. Bu tarz durumla karşılaştığınızda lastiğinizi mutlaka değiştirmeniz gerekir.
- Lastiklerin eski olması.
- Sıcaklık farklılıkları.
- Yoldaki taş, tahta, metal, çivi gibi parçalar.
Lastik Patladıktan Sonra Yapılması Gereken Teknikler
Uygun maliyetli lastik şişirme sıvıları kullanılabilir. Bu işlem sizi en yakın tamirciye rahatlıkla götürebilir. Şişirme sıvılarını, aracınızda bulundurmanız tavsiye ederiz.
Patlayan lastiği, yedek lastik ile değiştirebilirsiniz. Önce lastiğin somonları gevşetilir sonra kriko ile araç kaldırılır. Çıkarılan lastik güvenlik amaçlı lastiğin altına alınır daha sonra yerine yedek lastik yerleştirilir. En son tekrardan somonlar takılır, bijonla sıkıştırılır. Bu işlemler bittikten sonra önce aracın altına konula patlak lastik çıkarılır daha sonra da kriko çıkartılır. Bunları doğru sıralamayla yaptığınızda aracınızın patlayan lastiğini rahatlıkla değiştirebilirsiniz. Yedek lastik sizi bir süre idare edebilir. Ancak daha sonra aracınıza uygun bir lastikle yetkili servislerde değiştirmeniz gerekir.
Çetaş Otomotiv güvencesiyle aracınızın lastiğini değiştirmek için TIKLAYIN!